Dez maus hábitos dos condutores que podem provocar avarias desnecessárias e dispendiosas

Certos comportamentos ao volante, muitas vezes inconscientes, podem acelerar o desgaste e até mesmo a avaria de alguns componentes do veículo.

A Euromaster alerta para alguns maus hábitos que muitos condutores praticam inconscientemente e que podem provocar avarias inesperadas, um aumento significativo do desgaste dos componentes e um custo adicional considerável na manutenção do carro.

Várias entidades e organizações têm alertado em numerosas ocasiões para a importância de uma condução eficiente e preventiva, a fim de evitar avarias evitáveis e prolongar a vida útil do veículo.

Entre um vasto leque de comportamentos inadequados ao volante, a Euromaster, especialista em manutenção integral do automóvel, identifica dez hábitos especialmente prejudiciais que convém evitar para reduzir o risco de avarias e otimizar a manutenção do veículo.

Condução agressiva com acelerações e travagens bruscas: este tipo de condução aumenta o desgaste dos travões, eleva o consumo de combustível e reduz a vida útil de vários componentes mecânicos, o que pode implicar a substituição das pastilhas de travão (com um preço médio de cerca de 150 euros) ou mesmo a substituição dos discos de travão. Este trabalho pode custar cerca de 450 euros.

Utilização incorreta do pedal da embraiagem em carros com caixa manual: manter o pé apoiado na embraiagem de forma constante ou utilizá-la incorretamente em paragens prolongadas pode provocar um desgaste prematuro do sistema de embraiagem. Esta é uma das reparações mais dispendiosas em veículos com caixa manual, com avarias que podem chegar aos 1.500 euros.

Pressão incorreta dos pneus: seja por excesso ou por defeito, circular com uma pressão inadequada provoca desgaste irregular, maior consumo de combustível e uma perda de segurança, uma vez que o pneu é o único ponto de contacto com a estrada. Neste sentido, a Euromaster lembra que circular habitualmente com pressões baixas aumenta o consumo de combustível até 7%.

Falta de antecipação na condução: não antecipar o que vai acontecer na estrada obriga o condutor a realizar travagens e acelerações constantes. Este comportamento aumenta o desgaste dos travões, da embraiagem e da suspensão, além de elevar o consumo de combustível.

Forçar o motor a frio através de acelerações intensas logo após o arranque: esta prática aumenta o desgaste interno do motor, uma vez que o óleo ainda não atingiu a sua temperatura ideal de funcionamento.

Utilização excessiva do travão em descidas prolongadas sem recorrer ao travão motor: este mau hábito pode provocar o sobreaquecimento do sistema de travagem e uma perda de eficácia dos travões.

Conduzir habitualmente com o depósito de combustível quase vazio: este hábito pode provocar um maior desgaste da bomba de combustível e a entrada de sedimentos no sistema de injeção.

Não respeitar a manutenção recomendada pelo fabricante: a falta de mudanças de óleo, filtros ou revisões periódicas pode resultar em avarias graves e reparações de custo elevado. Não realizar manutenções preventivas e simples, como a substituição do filtro de ar ou do óleo quando necessário, pode resultar numa avaria no motor, com custos que podem ultrapassar os 10.000 euros.

Bater em lancis, buracos ou lombas a uma velocidade inadequada: este comportamento pode causar danos na suspensão, desalinhamento da direção e desgaste prematuro dos pneus.

Excesso de carga ou má distribuição do peso no veículo: este hábito aumenta a pressão sobre a suspensão, os travões e os pneus, reduzindo a sua vida útil e aumentando o consumo de combustível.

Em suma, a Euromaster lembra que uma condução suave, antecipada e responsável não só melhora a segurança rodoviária, como também permite reduzir significativamente as despesas com manutenção e prolongar a vida útil do veículo. Além disso, a realização de manutenções preventivas, conforme indicado no manual oficial do fabricante, também contribui para evitar avarias dispendiosas e inesperadas.